
Kapı çaldı ve o beklediğiniz koca kutu geldi! Heyecanla açtınız ama karşınızda gidonu yan dönmüş, pedalları takılmamış, tekeri sökük bir bisiklet duruyor.
Hemen elinize anahtarı alıp girişmeden önce DURUN!
Kocbikes atölyemize “Ben kurarım dedim ama diş kaptırdım” diyerek gelen ve yüzlerce lira masraf açan müşterilerimizden biri olmamanız için, kurulumun altın kurallarını yazdık
⚠️ 1. Kural: Garanti Belgesini Okuyun (Çok Önemli!)
Eğer bilindik bir marka (Özellikle internette çok satılan Belderia, Salcano, Ümit vb.) sıfır bisiklet aldıysanız, kutuyu kendiniz açtığınızda Garanti Kapsamı Dışında kalabilirsiniz. Çoğu marka, kurulumun ‘Yetkili Servis’ veya profesyonel bir nokta tarafından yapılmasını şart koşar.
Örneğin: Kocbikes olarak haftada onlarca Belderia marka bisikletin kutu açılışını ve garantili kurulumunu yapıyoruz. Riske girmeyin, kutusuyla bize getirin. Herhangi bir aksesuar eksiliğinde ürünün kusurlu olması durumunda sizin yerinize üretici firma ile biz ilgilenelim.
Kutuyu kontrol etmek için dahi açmayın. Markanın servisine götürün ve onlar açsın. Sizin açmanız durumunda Kutu içeriği eksik çıkması, Ürünün hasarlı çıkması gibi durumlarda garanti kapsamı dışında kalabilir.
Ürünlerin kutularının üzerindeki kurulum ücretleri kutuların eski üretim olabilme durumlarından kaynaklı olarak servisler arasında değişiklik gösterebilmektedir bu nedenle arayıp iletişime geçerek en doğru kurulum ücreti almanızı öneririz.

🛠️ 2. Kural: Pedalları Rastgele Takmayın (En Büyük Hata!)
Bisiklet dünyasının en acımasız kuralı şudur: Sağ Pedal ve Sol Pedal aynı yöne sıkılmaz!
- Sağ Pedal (R): Üzerinde “R” yazar. Saat yönüne (sağa) çevirerek sıkılır.
- Sol Pedal (L): Üzerinde “L” yazar. Ters diştir! Sıkmak için saat yönünün tersine (sola) çevirmeniz gerekir.
Büyük Uyarı: Eğer Sol pedalı sağa doğru zorlarsanız, aynakolun dişlerini yersiniz (yalama olur). Bu hatanın dönüşü yoktur, aynakolun komple değişmesi gerekir. İngiliz anahtarıyla zorlayarak başlamayın.
🚲 3. Kural: Gidon ve Fren Kabloları
Gidonu (direksiyonu) boğazına yerleştirirken kabloların dönmediğine ve gerilmediğine emin olun. Kabloların rahatça salınması gerekir.
Gidon vidalarını (genelde 4 adettir) tek seferde sonuna kadar sıkmayın. Çaprazlama yöntemiyle (Sol üst -> Sağ alt -> Sağ üst -> Sol alt) yavaş yavaş, eşit boşluk kalacak şekilde sıkın. Yoksa gidon gevşek kalır ve sürüş anında aşağı kayabilir.

Zor Geldiyse Riske Girmeyin!
Vites ayarı, fren ayarları ve jant akordu evdeki aletlerle tam yapılamayabilir. Parçaların zarar görüp size masraf açmaması ve Güvenliğiniz için son kontrolleri bir ustaya yaptırmanız en doğrusudur.
Bisikletinizi Kocbikes’e getirin, kutusundan biz çıkaralım, Profesyonel Kurulum yapıp size teslim edelim.
Özel Not: İnternetten “Belderia” Bisiklet mi Aldınız?
Piyasada fiyat/performans ürünü olarak çok tercih edilen Belderia modellerinin kurulumu bazen ekstra dikkat gerektirebilir. Bazı modellerde vites ayarları fabrikasyon olarak hassas gelmeyebilir veya jant akortları kargoda bozulmuş olabilir.
Atölyemizde Belderia modellerinin tüm kronik sorunlarına hakimiz. Kutusuyla getirdiğinizde sadece pedalları takmıyoruz; hassas vites ayarı ve tüm vida sıkılık kontrollerini yapıp size “sürüşe hazır” teslim ediyoruz.
